Model 3 Long Range (21700)
Demontage-Analyse
4 Module à 1104 Zellen; Zellen in PU-Schaum eingegossen (keine zerstoerungsfreie Zelltrennung); Kuehlschlaeuche verlaufen zwischen Zellreihen; Munro-Teardown bezeichnet Pack als bestes der Branche (0,2 mV Zell-Matching)
Werkzeug: Hochvolt-Schutzausruestung erforderlich; PU-Schaum-Verguss verhindert zellebene Demontage ohne Zerstoerung
R-Strategien
Einordnung pro Pack, beschreibend, nicht wertend.
Explosionsansicht · Demontagepunkte
Demontagepunkte auf einer schematischen Pack-Draufsicht, farbcodiert nach Kategorie. Die Overlay-Marker sind relativ zum Bild positioniert, sodass später ein echtes Teardown-Foto dieselben Punkte tragen kann.
Auf einen Marker tippen für Details, Mauszeiger darüber zeigt eine Kurzbeschreibung.
Geometrie-/Demontagebezug: cleantechnica.com.
3D-Explosionsansicht
PrototypInteraktive, schichtweise auseinanderfahrbare 3D-Darstellung, parametrisch aus den Pack-Daten erzeugt. Drehen, zoomen und den Explosionsgrad regeln.
Geometrie & Fügeverbindungen
Grundlage für Anlagenauslegung und KPI-Benchmarking: Maße, Verbindungstechnik und Klebeflächen.
Verbindungselemente: Schrauben, Modulverschraubung
Dichtung/Trennung: Gummidichtung + Verschraubung Packdeckel
Geometrie-Quelle: cleantechnica.com
Materialzusammensetzung
Massenanteile, geschätztSicherheit
- Kühlmedium
- Wasser-Glykol-Gemisch (Fluessigkuehlung zwischen Zellreihen)
- Thermal-Runaway-Schutz
- Zellenblockierung durch PU-Verguss; Druckventile je Modul
- Venting-Konzept
- Entgasung nach unten durch Packboden
- Transportklasse
- UN3480
EU-weite EoL-Rücklaufprognose
Erwarteter Rückfluss dieses Pack-Typs ins europäische Recycling- und Repurposing-System.
Modellannahme: Glockenkurve um den Peak-Jahrgang, normiert auf die geschätzte EU-Flotte von 280,000 Fahrzeugen. Frühe Rückläufer durch Unfallschäden und Garantietausch, Peak nach typischer Erstfahrzeug-Nutzungsdauer.