Megane E-Tech (60 kWh)
Demontage-Analyse
288 LG E60-Zellen; 12 Module je 3P8S; Pack-Masse 394 kg; Pack-Dimensionen 1960x1450x110 mm (flachstes Serienpack); 20% hoehere Energiedichte gegenueber Zoe; PushEVs-Analyse bestaetigte LG als Lieferant
Werkzeug: Duennstes Batteriepack der Klasse (110 mm Hoehe); 12 Module je 24 Zellen (3P8S); Fluessigkuehlung
R-Strategien
Einordnung pro Pack, beschreibend, nicht wertend.
Explosionsansicht · Demontagepunkte
Demontagepunkte auf einer schematischen Pack-Draufsicht, farbcodiert nach Kategorie. Die Overlay-Marker sind relativ zum Bild positioniert, sodass später ein echtes Teardown-Foto dieselben Punkte tragen kann.
Auf einen Marker tippen für Details, Mauszeiger darüber zeigt eine Kurzbeschreibung.
Geometrie-/Demontagebezug: pushevs.com.
3D-Explosionsansicht
PrototypInteraktive, schichtweise auseinanderfahrbare 3D-Darstellung, parametrisch aus den Pack-Daten erzeugt. Drehen, zoomen und den Explosionsgrad regeln.
Geometrie & Fügeverbindungen
Grundlage für Anlagenauslegung und KPI-Benchmarking: Maße, Verbindungstechnik und Klebeflächen.
Verbindungselemente: Modulschrauben, Gehaeuseschrauben
Geometrie-Quelle: pushevs.com
Materialzusammensetzung
Massenanteile, geschätztSicherheit
- Kühlmedium
- Wasser-Glykol-Gemisch (Kuehlplattensystem, flache Integration)
- Thermal-Runaway-Schutz
- Modulare Trennung; flache Packgeometrie foerdert Waermeableitung
- Venting-Konzept
- Seitliche Zellentlueftung
- Transportklasse
- UN3480
EU-weite EoL-Rücklaufprognose
Erwarteter Rückfluss dieses Pack-Typs ins europäische Recycling- und Repurposing-System.
Modellannahme: Glockenkurve um den Peak-Jahrgang, normiert auf die geschätzte EU-Flotte von 95,000 Fahrzeugen. Frühe Rückläufer durch Unfallschäden und Garantietausch, Peak nach typischer Erstfahrzeug-Nutzungsdauer.