Q6 e-tron (PPE 800V 100 kWh)
Demontage-Analyse
12 Module à 15 grosse Prismenzellen (151 Ah/Zelle). 180s1p; nur 180 Zellen (erhebliche Reduktion vs. Q8 e-tron mit 432). Kuehlpanel am Boden versiegelt fixiert mit externen Anschluessen (kein internes Leckleck-Risiko). PPE-Plattform, 800V.
Werkzeug: 800V-Protokoll erforderlich; Kuehlpanel an Gehaeuseboden versiegelt (externe Anschluesse)
R-Strategien
Einordnung pro Pack, beschreibend, nicht wertend.
Explosionsansicht · Demontagepunkte
Demontagepunkte auf einer schematischen Pack-Draufsicht, farbcodiert nach Kategorie. Die Overlay-Marker sind relativ zum Bild positioniert, sodass später ein echtes Teardown-Foto dieselben Punkte tragen kann.
Auf einen Marker tippen für Details, Mauszeiger darüber zeigt eine Kurzbeschreibung.
Geometrie-/Demontagebezug: batterydesign.net.
3D-Explosionsansicht
PrototypInteraktive, schichtweise auseinanderfahrbare 3D-Darstellung, parametrisch aus den Pack-Daten erzeugt. Drehen, zoomen und den Explosionsgrad regeln.
Geometrie & Fügeverbindungen
Grundlage für Anlagenauslegung und KPI-Benchmarking: Maße, Verbindungstechnik und Klebeflächen.
Verbindungselemente: Schraubverbindungen
Dichtung/Trennung: Versiegeltes Kuehlpanel-Boden mit externen Anschluessen
Geometrie-Quelle: batterydesign.net
Materialzusammensetzung
Massenanteile, geschätztSicherheit
- Kühlmedium
- Wasser-Glykol Kuehlpanel (Boden, versiegelt, externe Anschluesse)
- Thermal-Runaway-Schutz
- Modulinternes BMS, Temperatur-/Spannungsüberwachung
- Venting-Konzept
- Passiv
- Transportklasse
- UN3480
EU-weite EoL-Rücklaufprognose
Erwarteter Rückfluss dieses Pack-Typs ins europäische Recycling- und Repurposing-System.
Modellannahme: Glockenkurve um den Peak-Jahrgang, normiert auf die geschätzte EU-Flotte von 110,000 Fahrzeugen. Frühe Rückläufer durch Unfallschäden und Garantietausch, Peak nach typischer Erstfahrzeug-Nutzungsdauer.